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    環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)深度解析

    2022-02-05 17:19:55  來(lái)源:wattec

    環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)深度解析
    環(huán)衛(wèi)裝備是為了達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的目的而制造的機(jī)械化工具裝備,是國(guó)家環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)持續(xù)發(fā)展不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

    20世紀(jì)90年代,隨著改革開(kāi)放進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)對(duì)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的投資力度逐漸加大,在環(huán)衛(wèi)清潔領(lǐng)域,一些半機(jī)械化、機(jī)械化的作業(yè)工具漸漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè),如掃路車(chē)、清洗車(chē)、灑水車(chē)等。
    pH做為基本的污水指標(biāo),勢(shì)必成為供求的熱點(diǎn),這對(duì)廣大的E-1312 pH電極制造商,比如美國(guó)BroadleyJames來(lái)說(shuō)是個(gè)重大利好。美國(guó)BroadleyJames做為老牌的E-1312 pH電極制造商,必將為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。我們美國(guó)BroadleyJames生產(chǎn)的E-1312 pH電極經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠,測(cè)試準(zhǔn)確,廣泛應(yīng)用于各級(jí)環(huán)保污水監(jiān)測(cè)以及污水處理過(guò)程。

    傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工成本在總成本中占比較高,近年來(lái)我國(guó)人工成本上漲較快,對(duì)環(huán)衛(wèi)企業(yè)成本端形成較大壓力,提升機(jī)械化水平是環(huán)衛(wèi)企業(yè)進(jìn)行成本管理的必然選擇。

    根據(jù)對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)的分析,全面環(huán)衛(wèi)裝備階段要要求城市環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的主要項(xiàng)目絕大部分都使用環(huán)衛(wèi)裝備來(lái)完成,并開(kāi)始在系統(tǒng)的理論指導(dǎo)下進(jìn)行環(huán)衛(wèi)裝備相關(guān)技術(shù)集成,進(jìn)行全面發(fā)展。

    目前我國(guó)尚有54%的縣城沒(méi)有達(dá)到環(huán)衛(wèi)裝備基本階段(城市為20%),縣城的機(jī)械化率水平仍有較大提升空間,環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)具有較大的下沉空間。

    1.環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)鏈

    環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)屬于改裝行業(yè),具有較高的技術(shù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、資源及資金壁壘,對(duì)客戶(hù)需求、采購(gòu)習(xí)慣具有較高的要求。

    行業(yè)上游主要為裝備制造所需的汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)用鋼鐵、通用裝備等行業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分;中游為環(huán)衛(wèi)裝備制造,定制化生產(chǎn),以銷(xiāo)定產(chǎn),“產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定性、品牌影響力”為環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,因此行業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

    下游主要面向城市衛(wèi)生管理主體及城市道路養(yǎng)護(hù)主體,主要包括地方環(huán)衛(wèi)部門(mén)、公路管理單位及其下屬企業(yè)等政府類(lèi)客戶(hù)和環(huán)衛(wèi)服務(wù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)類(lèi)客戶(hù)。

    2.環(huán)衛(wèi)裝備制造

    環(huán)衛(wèi)裝備制造行業(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其設(shè)備質(zhì)量的高低和運(yùn)營(yíng)情況直接影響到下游末端處理。而下游城鎮(zhèn)路面和公路的清掃保潔面積增加是環(huán)衛(wèi)清潔裝備銷(xiāo)量提升的重要驅(qū)動(dòng)力。

    根據(jù)使用用途及功能不同,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)可以分為環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備和垃圾處理設(shè)備三大類(lèi)及若干小類(lèi)。

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    資料來(lái)源:龍馬環(huán)衛(wèi)

    環(huán)衛(wèi)裝備的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括:道路清掃保潔、除雪,市政園林、城市基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù),生活垃圾和餐廚垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)等。

    由于環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備具有較高的技術(shù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、資質(zhì)及資金的要求,雖然市場(chǎng)參與者較多,但普遍規(guī)模較小。

    隨著行業(yè)空間需求的不斷釋放,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈,主要集中在國(guó)內(nèi)廠商的競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)閲?guó)外進(jìn)口的環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備的價(jià)格為國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的4-7倍,因此進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量很少,國(guó)外廠商與國(guó)內(nèi)廠商的市場(chǎng)定位不同,難以形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

    我國(guó)環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備市場(chǎng)的主要參與者包括中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)、湖北程力、北汽福田、鄭州宇通、東風(fēng)汽車(chē)、重汽集團(tuán)、航天晨光等。

    環(huán)衛(wèi)裝備銷(xiāo)量市占率超過(guò)5%的企業(yè)有三家,CR3為41.8%。湖北程力、中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)的市占率分別為20.1%、15.3%、6.4%。

    2021年1-2月,環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售中,市占率前五的分別為盈峰環(huán)境、湖北程力、龍馬環(huán)衛(wèi)、宇通重工、徐州徐工。行業(yè)前三地位確定,其中盈峰環(huán)境規(guī)模超湖北程力,市占率21.57%。

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    受環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(wù)高景氣度吸引,北汽福田、徐工機(jī)械、宇通客車(chē)等底盤(pán)廠商逐步向下游改裝業(yè)務(wù)滲透,但環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)對(duì)客戶(hù)需求、售后服務(wù)、采購(gòu)習(xí)慣有較高要求,中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)等傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造商在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較突出。

    未來(lái)人工成本上升將繼續(xù)倒逼機(jī)械化的快速推進(jìn),道路機(jī)械化仍有空間。

    我國(guó)城鎮(zhèn)化率每年近1個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng),城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)大有望帶來(lái)道路面積的穩(wěn)定增長(zhǎng)。并且隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃政策的逐步落實(shí),農(nóng)村地區(qū)的道路清掃保潔需求將會(huì)積極貢獻(xiàn)業(yè)務(wù)增量。因此,對(duì)于清洗車(chē)、灑水車(chē)、吸塵車(chē)、洗掃車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)、護(hù)欄清洗車(chē)等清掃保潔車(chē)輛的需求構(gòu)成持續(xù)拉動(dòng)。

    新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)需求加速釋放

    在實(shí)現(xiàn)“碳中和”的過(guò)程中,交通運(yùn)輸行業(yè)的減排至關(guān)重要,公共領(lǐng)域用車(chē)將率先實(shí)現(xiàn)新能源替代,新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)采購(gòu)需求將加速釋放。

    從滲透率來(lái)看,2020年前三季度銷(xiāo)量占比不足5%;集中度來(lái)看,當(dāng)前新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)集中度遠(yuǎn)高于整個(gè)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng),2019年環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)CR5約為49%,而新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)集中度高達(dá)82%。

    結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)、以及集中度特征來(lái)看,新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)正處于導(dǎo)入期,滲透率或?qū)⒃谡呒俺杀径舜呋鲁掷m(xù)抬升。

    新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)以卡車(chē)為主,2019年銷(xiāo)量為2997輛,占比75%;其余為新能源小型環(huán)衛(wèi)車(chē),銷(xiāo)量約990輛。卡車(chē)環(huán)衛(wèi)車(chē)涉及種類(lèi)更廣,主要包含環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)、垃圾運(yùn)輸車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)車(chē)三大類(lèi)。

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    劉炳灶
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